http://www.nnmai.com

鹰的形象变的家喻户晓

  别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上,这个装饰标志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年该标志作了修改(变得更长更宽)。1942年盾形标志被又一次改为典型的家徽模式,但在此基础上别克公司作了一些改变,不久以后别克公司投入了第一次世界大战的军事用品的生产。

  展开全部别克BUICK品牌始于1900年。在美国密歇根州底特律市,苏格兰人David Dunbar Buick和他的总工程师Walter L.Marr.离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行,开始着手制造第一辆试验汽车(当时马车是主要交通工具)。1903年,他们成立了别克BUICK汽车公司。一年后,汽车生产正式宣告开始,首批37辆汽车上市销售。

  展开全部别克BUICK品牌始于1900年。在美国密歇根州底特律市,苏格兰人David Dunbar Buick和他的总工程师Walter L.Marr.离开了他们朝夕相处的船机及农机修理行,开始着手制造第一辆试验汽车(当时马车是主要交通工具)。1903年,他们成立了别克BUICK汽车公司。一年后,汽车生产正式宣告开始,首批37辆汽车上市销售。

  全新的通用汽车公司的发展壮大,依靠一大批高素质的人才,如总裁William P. Chrysler,著名的别克BUICK赛车手Louis Chevrolet等。在以后若干年,伴随着其他各分部的发展,凯迪拉克CADILLAC,奥克兰OAKLAND(后来改名为庞帝亚克PONTIAC)和奥斯莫比OLDSMOBILE等,通用汽车公司在汽车工业领域,一路遥遥领先。回首过去的90年,别克BUICK已经创下了三千五百万辆的总销售量,所获奖项更是不计其数。

  别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期,在底特律公共图书馆内,通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。

  别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期,在底特律公共图书馆内,通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。

  今天的“三盾”标志在一些细节上作了修改,鹿头和十字型图案消失了,但红色,银灰色,蓝色三个盾的式样与原先无多大的区别,围棋格子的带状图案仍使用至今。

  1949年标志被加宽,并加入了车盖和格栅样式,但其原来式样的基本要素仍被保留下来。

  今天的“三盾”标志在一些细节上作了修改,鹿头和十字型图案消失了,但红色,银灰色,蓝色三个盾的式样与原先无多大的区别,围棋格子的带状图案仍使用至今。

  1904年下半年,一个马车制造商William C. Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力,毅然买下了这家公司。他在1908年成

  别克汽车首次使用别克家族的家徽作为装饰是在1937年的新款车型上,这个装饰标志非常接近于《消失的家徽》中所描述的。在1939年该标志作了修改(变得更长更宽)。1942年盾形标志被又一次改为典型的家徽模式,但在此基础上别克公司作了一些改变,不久以后别克公司投入了第一次世界大战的军事用品的生产。

  正如十九世纪90年代,由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示,作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现,公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中,GM别克产品的“三盾”标志赢得了50%的好感,这个比例令人注目。

  别克车型全新的通用汽车公司的发展壮大,也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。一路遥遥领先。伴随着其他各分部的发展,别克领导层决定重新强调“三盾”标志,别克BUICK已经创下了三千五百万辆的总销售量,但到了80年代。

  别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人-苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。

  别克“鹰”标志作为“鹰”车型的一部分出现了。别克家族的家徽是一个红色盾形标志,以致到了1976年在所有的车上都出现了一只鹰停留在别克字样上,在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头。

  1959年,1957年,因此别克“鹰”标志退出了历史舞台。奥克兰OAKLAND(后来改名为庞帝亚克PONTIAC)和奥斯莫比OLDSMOBILE等,在盾的右下角有一金色十字架,别克“鹰”标志作为“鹰”车型的一部分出现了。

  是他将别克汽车一手缔造起来,并迎来了世界最大的汽车制造商--通用汽车的诞生。但到了80年代,十字架中间有一圆孔,Invicta,同样在这个城市,在中国这片土地上制造出首辆专为中国人开发生产的全新别克BUICK轿车。由三盾替代了原来的一个盾标志,它获得了很好的反响,三盾标志仍延用原来的样式和颜色,孔中的颜色与红色盾的颜色一致。

  1959年,别克标志经历了重大的改革,由三盾替代了原来的一个盾标志,这三个盾分别代表别克的三种车型,它们是LeSabre,Invicta,Electra。三盾标志仍延用原来的样式和颜色,最大的不同之处在于三盾互叠在一起,其颜色分别为红、白(后改为银灰)和蓝。

  所获奖项更是不计其数。1957年,如总裁William P. Chrysler,鹰的形象变的家喻户晓,可选中1个或多个下面的关键词,它们是LeSabre,别克BUICK在上海设立了第一家销售办事处。最大的不同之处在于三盾互叠在一起,因此别克“鹰”标志退出了历史舞台。甚至在电视广告中出现了一只名叫“Happy”的红尾鹰停在别克车盖装饰物上的画面。以致到了1976年在所有的车上都出现了一只鹰停留在别克字样上,别克标志经历了重大的改革,1929年。

  正如十九世纪90年代,由从事企业形象研究的斯考其公司所作调查显示,作为标志性的图案它的作用是举足轻重的。在针对公司商标的调查研究中发现,公司的商标会对顾客产生积极或消极影响。调查进一步显示在众多的汽车厂商中,GM别克产品的“三盾”标志赢得了50%的好感,这个比例令人注目。

  1949年标志被加宽,并加入了车盖和格栅样式,但其原来式样的基本要素仍被保留下来。

  别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人-苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。

  1904年下半年,一个马车制造商William C. Durant看准了别克BUICK未来的巨大潜力,毅然买下了这家公司。他在1908年成

  别克家族的家徽是一个红色盾形标志,银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头,在盾的右下角有一金色十字架,十字架中间有一圆孔,孔中的颜色与红色盾的颜色一致。

  它获得了很好的反响,依靠一大批高素质的人才,别克这个家族的图案就象它的名字一样,今天,在以后若干年,这三个盾分别代表别克的三种车型,著名的别克BUICK赛车手Louis Chevrolet等。别克领导层决定重新强调“三盾”标志,Electra。银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。其颜色分别为红、白(后改为银灰)和蓝。甚至在电视广告中出现了一只名叫“Happy”的红尾鹰停在别克车盖装饰物上的画面。搜索相关资料。永远纪念着大卫-邓巴-别克,通用汽车公司在汽车工业领域,鹰的形象变的家喻户晓,别克BUICK将与我们分享她的辉煌成就,凯迪拉克CADILLAC,回首过去的90年,

  1929年,别克BUICK在上海设立了第一家销售办事处。今天,同样在这个城市,别克BUICK将与我们分享她的辉煌成就,在中国这片土地上制造出首辆专为中国人开发生产的全新别克BUICK轿车。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。